qvicks

 

Träning 1 - 10 min - Det var blött på den snabba delen ner för backen på raksträckan och jag försökte mest hitta rätt spår och växel. Gick väl sådär. Tränade på de nya däcken vi satte på under tidskvalet i Helsingborg eftersom de var dåliga, till tidskörningen blir det en annan strategi... Tiden blev jättedåligt men den ignorerar vi sålänge!

 

Träning 2 - 10 min - Nog gick det fortare men ändå inte tillräckligt. Inför tidskörningen bytade vi till de däcken jag körde med under träningen i Helsingborg, då karten kändes stabil och jag hade en bra balans. Visserligen är däcken från förra året men det gick fortare på träningen i Helsingborg än under kvalet så jag hoppades på samma sak nu.

 

Tidskörning - 8 min - Plockade 6 tiondelar direkt med dessa däcken. När jag märkte att det inte gick fortare körde jag in, några varv innan avflaggning för att spara däcken.Tidsmässigt hade jag fortfarande mycket att hämta och inför heaten fick jag startposition 23, vilket betyder att jag bara hade 5 långsammare bilar bakom mig...

 

Heat 1 - 12 varv - Startade 23 och var helt vilsen med var jag skulle stå i starten. Han framför lämnade en lucka fram och sen precis innan starten så körde han fram och jag hängde på för att jag trodde han skulle ställa sig i den rutan. Just då gick starten och jag fick 10 sek tidstillägg för tjuvstart... Surt! Visst vet jag att jag tjuvade och jag hade inte riktigt huvudet med mig, men han framför tjuvade först?! Kom ändå iväg näst sist och körde upp mig igen till 23. Tidsmässigt var jag nu 1 sek snabbare än under träningen imorse, men tidstillägget flyttade ner mig till 25e plats, vilket ändå inte var så farligt.

 

Heat 2 - 12 varv - Startade 25 och jag gjorde en bra start men det gjorde inte den framför och i korridorstart är det värdelöst eftersom jag står på ett rakt led. Finns liksom ingenstans att ta vägen. Några åkte av och jag körde om några, målgång som 20. Tiderna var samma som i föregående heat.

 

Förfinal - 16 varv - Mina heatresultat räknades ihop och jag fick startruta 21 i förfinalen. Direkt när lamporna släckts smet jag in mot innerspåret för att ta mig förbi den framför som gjorde en dålig start. Plötsligt har jag en annan kart över mig som kör över min vänsterhand och välter över på min vänstra sida. Satt fast med min vänsterhand och försökte putta bort karten med högerhanden. Vi stod kvar där på startplattan en stund innan han var på marken igen och jag kunde ta mig loss (inga funktionärer hjälpte oss bort med kartarna heller, bra jävla koll... inte) I princip allt på framdelen av min kart var snett och krökt, rattkåpan hade fastnat i växelspaken så jag fick börja rycka och dra i allt för att kunna få den i friläge och rulla bort från banan vilket tg sin lilla tid. Det första jag kollade när jag kom ut på gräset var min alfano, sen kylaren och sen min nya overall. Allt det dyra på karten var helt och det var skönt för annars hade det inte blivit kul om kylaren gått sönder...

Summan av det hela - en spräckt bakfälg (4e detta året), en krokig framfälg, framvagnen hade flyttat sig, och en svullen hand! Som tur var hade vi med oss extra fälgar så det var bara att kränga av däcken och byta, samt fram med lasern och rikta framvagnen sen taggade jag finalen från 27e rutan.

 

Final - 20 varv - Sista man ut på banan var jag, från 27e rutan. Karten som körde över mig ställde inte upp så jag tog sista platsen och när starten gick var jag avvaktande och tog inga onödiga risker under det första varvet. Sedan påbörjade jag min väg upp igenom fältet och 20 varv senare tog jag målflaggan som 18onde!

Tidsmässigt kändes det ganska bra och jag satte bästa tid för dagen här i finalen, kapade nästan 2 sekunder sedan morgonen så inställningarna vi fått fram under dagen gav resultat.

Ganska nöjd över uppkörningen men klart missnöjd över tidigare delen av dagen. Brukar inte vara såhär långsam och det var synd att jag inte hittade farten förrän i finalen.

 

 

På måndag v 28 åker jag och pappa till Järnfälla för att tävla SM! Det blir en vecka av bara en massa kartkörning. Träning tisdag + onsdag och sen börja tävlingen på torsdagen och avslutas under lördagen. I kz2 är vi närmare 80 startande så det kommer bli TUFFT! Det kanske inte är världens smartaste grej att ställa upp bland ett sådant startfält under mitt första år i KZ2, men det är en erfarenhet och jag kommer mest troligen lära mig massor av detta så att jag nästa år kommer vara mer redo och bättre när det gäller. Det ska iallafall bli riktigt roligt och spännande.

 

Förberedelserna inför SM är att vi bytar rörhög. Jag har två stycken MS-chassin hemma och just nu håller alla sakerna på att flyttas över till det andra chassiet som jag ska provköra för första gången på lördag. Förhoppningsvis beteer sig detta chassiet bättre med den nya gummiblandningen i däcken som vi kommer köra med på SM, vad vi hört från de som körde med det innan så kommer det gå mycket bättre så vi håller tummarna! :)